CALLES DE OCAÑA

Para El Informador del Oriente CALLES DE OCAÑA Por Orlando Clavijo Torrado Nuestro eximio escritor Luis Eduardo Páez Courvel no pudo describir mejor en su prosa insuperable con cadencia poética el mapa caprichoso de las calles de Ocaña: "Calles de mi tierra, trazadas por la geometría de la emboscada, prestas a la asechanza, recogidas en el silencio, abrazadas a los caminos, en perpetua vigilia; calles de mi tierra, tatuadas en su piel centenaria…” Calles trazadas en el ayer colonial con la medida justa para el paso de una mula. Después aparecieron los autos, y hubo que ensanchar las calles a costa de los andenes. La piel arrugada de su contorno no daba para más. Por ello, caminar por la mayoría de andenes es un milagro. Parecieran hechos para acróbatas. Aún la avenida Francisco Fernández de Contreras, nuestro lujo de avenida, se estira a lo ancho en la corta explanada hasta donde más puede, para permitir el alto flujo vehicular. Problema número uno: ¿De dónde sacar más calles y cómo ampliar las existentes? Es un asunto que – créanmelo, amables lectores -, me trasnocha, así me señalen como soñador. Es verdad que no poseemos tales recursos como Barcelona en donde la circulación automotriz por carriles aéreos ya se está experimentando, pero algo se debe hacer, algo ingenioso se nos debe ocurrir. Todas las ideas y todas las soluciones, por alocadas que parezcan, merecen examinarse. Problema numero dos: La ciudad debe contar urgentemente con espacios amables para las personas, y entre esos espacios amables figuran los andenes. Ahora, la única manera de ampliarlos es sacrificar las calles, porque la otra solución impensable sería demoler casas y edificios. El remedio, sin duda, se encuentra en aliviar en un ciento por ciento el tráfico. El nudo gordiano radica siempre en la falta de espacio físico, porque la ciudad está apeñuscada por todos lados. Quizá otra solución consista en construir dos o más circunvalares para retirar el tránsito de las áreas congestionadas de la ciudad y establecer una comunicación con el centro por corredores especiales. Ya no es tiempo de lamentarse del porqué los españoles no fueron más visionarios, y por qué no anduvieron unas leguas más y levantaron la ciudad en la llanura de Ábrego. Es la hora de pensar en grande, de dejar los microproyectos parroquiales, de proyectar para ya y para el futuro; hora de imaginarnos como una urbe de atracción nacional e internacional. En cabeza y en manos de los actuales dirigentes y en la juventud que se asoma a tomar las riendas de nuestra amada Ocaña está la construcción de esa malla vial de vanguardia. orlandoclavijotorrado@yahoo.es … 10 de septiembre de 2017.